PASSIVE | SEMIAKTIVE HYDRAULISCHE KABINENDÄMPFUNG FÜR NUTZFAHRZEUGE

ANFORDERUNGEN
  • Kompakte 4 Punkt-Kabinendämpfung (elektrisch oder hydraulisch)
  • Keine mechanischen Stabilisatoren bei der Kabinenaufhängung
  • Einfache Niveauregelung
  • Anpassung Dämpfung an Onroad/Offroad (semiaktiv)
LÖSUNGEN
  • Kompaktes hydraulisches System, dass sowohl passiv als auch semiaktiv betrieben werden kann
  • Kopplung der hydraulischen Zylinder (Mitkopplung)
  • Sportliche Abstimmung der Kabinenaufhängung
  • Optimiertes System im Bezug auf Vertikal-, Nick und Wank-Steifigkeit
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Finanziert mit Mitteln des Landes OÖ und des Bundes oder in analoger marktgängiger Form.